Pinion cu butuc 20B-2 z=15 dinti otel BC2517 (11-65mm)

Pinion cu butuc 20B-2 z=15 dinti otel BC2517 (11-65mm)

Caracteristici Pinion cu butuc 20B-2 z=15 dinti otel BC2517 (11-65mm):

• Randuri lant: 2;
• Tip: 20B-2;
• Toli: 1"1/4x3/4;
• Numar dinti: z=15;
• Fixare: BC2517 (11-65mm);
• Diametru rola lant: 19,05mm;
• Pas lant: 31,75mm;
• Material: otel c45;
• Compatibil cu: bucsa conica sau lant gall;

Pinionul cu butuc 20B-2 z=15 dinti din otel BC2517 este un element mecanic utilizat în sistemul de transmisie a puterii într-un echipament industrial.

Pinionul cu butuc este compus din două părți: butucul (cunoscut și sub denumirea de flanșă) și roata dantată (numită și pinion). Butucul este fixat pe arborele motorului, în timp ce roata dantată este conectată la un lant de transmisie prin intermediul unui ax.

Pinionul cu butuc 20B-2 z=15 dinti este un model specific de roată dantată, cu 15 dinti și un pas de lant de 31,75mm. Roata dantată are o lungime de 1"1/4x3/4 și este fabricată din otel c45, ceea ce îi conferă o durabilitate foarte mare, rezistență la uzură și o capacitate de transmitere a puterii de până la 10.700 N.

Acest pinion este echipat cu un număr de două rânduri de dinti de tip 20B-2.

Principalul rol al pinionului cu butuc este de a transmite puterea de la motor la mecanismul de lucru, prin intermediul unui lant de transmisie.

Pinionul cu butuc permite transmiterea acestei puteri fără pierderi semnificative de energie și cu o precizie ridicată.

Diametrul rola lant este de 19,05mm, ceea ce asigură o buna funcționare și o durată de viață mai îndelungată a sistemului de transmisie a puterii.

Pinionul cu butuc 20B-2 z=15 dinti este folosit în diverse echipamente industriale precum motociclete, prese, transportoare sau mașini agricole.

Pinion cu butuc 20B-2 z=15 dinti otel BC2517 (11-65mm)