Pinion fara butuc lant gall 12B-3 z=31 dinti otel
- Cod
- CT11031
Pinion fara butuc lant gall 12B-3 z=31 dinti otel de calitate superioara, la preturi competitive, disponibile in stoc sau la comanda!
Preț la cerere
Trimiteți cererea și primiți oferta cu prețul și termenul de livrare, de obicei în aceeași zi.
Prețurile sunt vizibile pentru clienții cu cont aprobat. Autentificați-vă
Documente tehnice
Specificații tehnice
| Rânduri lanț | 3 |
|---|---|
| Număr dinți | 31 |
| Diametru exterior | 196,3 mm |
| Pas lanț | 19,05 mm |
| Diametru rolă lanț | 12,07 mm |
| Țoli | 3/4X7/16 |
| Tip | 12B-3 |
| Unitate de măsură | buc |
Cote
Dimensiunile din vizualizarea 3D, în milimetri, fiecare cu sursa ei.
Variante: Roata disc fara butuc pentru lant 12B Otel
Pinion fara butuc lant gall 12B-3 z=31 dinti otel
Caracteristici Pinion fara butuc lant gall 12B-3 z=31 dinti otel:
- Randuri lant: 3;
- Tip: 12B-3;
- Toli: 3/4X7/16;
- Nr dinti: z=31;
- Diametruexterior: 190,5mm;
- Diametru rola lant: 12,7mm;
- Pas lant: 19,05mm;
Pinionul fara butuc este o componenta importanta a sistemului de transmisie a unei masini. In mod normal, aceasta parte este realizata dintr-un material durabil, precum otelul, pentru a asigura o functionare optima. Pinionul fara butuc are in acest caz un lant gall 12B-3 cu 31 de dinti. Acest tip de lant este cunoscut pentru fiabilitatea sa si capacitatea sa de a transmite putere mai mare, fiind utilizat in mai multe aplicatii industriale.
In ceea ce priveste dimensiunile, pinionul fara butuc cu lant gall 12B-3 are randuri tip 12B-3 si diametru exterior de rola de 19,05mm. De asemenea, numarul de dinti este de 31, ceea ce inseamna ca acest pinion poate fi utilizat ca parte a unui sistem de transmisie cu o varietate de alte componentele.
Materialul interior al pinionului fara butuc este, de obicei, realizat dintr-un material de calitate ridicata, pentru a reduce riscul de uzura si de defectiuni in timpul functionarii. In timp ce exista multe optiuni disponibile pentru materialul interior al pinionului fara butuc, otelul ramane o alegere populara pentru cei care cauta o combinatie intre durabilitate si rezistenta. In final, aceste specificatii sunt importante pentru a asigura compatibilitatea cu alte piese ale sistemului de transmisie si pentru a garanta ca pinionul fara butuc poate functiona in cele mai bune conditii pentru a furniza puterea necesara pentru vehiculul respectiv.
