Fulie variatoare BE 280 RV ax 42mm curea 55x15mm
Caracteristici Fulie variatoare BE 280 RV ax 42mm curea 55x15mm:
- Antrenare: Roata reglabila
- Tip: BE280RV
- Aiametru ax: 42mm
- Diametru minim: 99,5mm
- Diametru maxim: 296mm
- Curea: 55x15mm
- Putere motor maxim: 15kw
Fulie variatoare BE 280 RV este o componentă mecanică concepută pentru a controla viteza și turația roților în mașini și alte echipamente mecanice. Denumirea sa provine de la conceptul de "fulie", care se referă la discul rotativ sau roată care se atașează la axul motorului prin intermediul unei curele.
Fulie variatoare BE 280 RV are o configurație specifică, adaptată pentru o gamă largă de aplicații și nevoi de putere. Axul său are un diametru de 42mm, care poate fi adaptat la diferite dimensiuni de roți și mașini. Diametrul minim al roții care poate fi atins este de 99,5mm, în timp ce diametrul maxim este de 296mm. Această flexibilitate permite utilizatorilor să ajusteze viteza și accelerația roților în funcție de nevoile lor.
Fulie variatoare BE 280 RV este echipată cu o curea de dimensiune 55x15mm, care este utilizată pentru a atașa fulia la motor și pentru a asigura transferul de putere între motor și roți. Puterea motorului maxim acceptată de fulie este de 15kw, ceea ce poate face diferența în cazul mașinilor de dimensiuni mai mari sau aplicațiilor care necesită o putere mai mare.
Fulia este dotată cu o roată reglabilă tip BE280RV, care permite utilizatorilor să ajusteze turația și viteza roților în timpul funcționării. Această caracteristică de reglaj face ca fulia variatoare să fie indispensabilă în mașinile și echipamentele care necesită schimbări continue și precise de viteză.
În concluzie, fulia variatoare BE 280 RV este o componentă mecanică de înaltă calitate, cu caracteristici de reglaj flexibile pentru a se potrivi cu nevoile și cerințele diferite ale utilizatorilor. Cu dimensiuni adaptabile, curea puternică și putere maximă de 15kw, această fulie variatoare este o alegere excelentă pentru orice mașinărie care necesită control precis și eficient al vitezei și turației roților.