Roata curea trapezoidala SPC 355/4 BC3535 (30-90mm)
- Cod
- CT03554
Roata curea trapezoidala SPC 355/4 BC3535 (30-90mm) de calitate superioara, la preturi competitive, disponibile in stoc sau la comanda!
Preț la cerere
Trimiteți cererea și primiți oferta cu prețul și termenul de livrare, de obicei în aceeași zi.
Prețurile sunt vizibile pentru clienții cu cont aprobat. Autentificați-vă
Specificații tehnice
| Număr canale | 4 |
|---|---|
| Diametru primitiv | 355 mm |
| Lățime × înălțime curea | 22 × 18 mm |
| Interior | BC3535 (30-90mm) |
| Tip curea | SPC |
| Unitate de măsură | buc |
Cote
Dimensiunile din vizualizarea 3D, în milimetri, fiecare cu sursa ei.
| Dimensiune | Valoare | Sursa |
|---|---|---|
| Profil (pas)specificațiile produsului | SPC | specificațiile produsului |
| Număr de canalespecificațiile produsului | 4 | specificațiile produsului |
| Diametru de calcul (primitiv)specificațiile produsului | Ø355 | specificațiile produsului |
| Diametru exteriorSATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 267, CT03554 | Ø364,6 | SATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 267, CT03554 |
| Pasul canalelor e / marginea fSATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 244, SPC | 25,5 / 17 | SATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 244, SPC |
| Unghiul canaluluiSATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 244, SPC | 38° | SATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 244, SPC |
| Diametrul la fundul canaluluiSATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 244, SPCcalculat | Ø317 | SATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 244, SPCcalculat |
| Lățimea roțiiSATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 267, CT03554 | 111 | SATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 267, CT03554 |
| Forma corpului (catalogul SATI)SATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 267, CT03554 | 6 | SATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 267, CT03554 |
| Diametru butucSATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 267, CT03554 | Ø175 | SATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 267, CT03554 |
| Lungime butucSATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 267, CT03554 | 89 | SATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 267, CT03554 |
| Butucul față de fețele obezii K / MSATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 267, CT03554 | 11 / 11 | SATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 267, CT03554 |
| Diametrul interior al obeziiSATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 267, CT03554 | Ø299 | SATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 267, CT03554 |
| Grosimea disculuiSATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 267, CT03554 | 20 | SATI T-PuleggeTrapezoidaliPerBussola.pdf, p. 267, CT03554 |
| Bucșă conică: Ø × lungimeCatalog-Bucsa-conica.pdf | 3535: Ø127 × 88,9 | Catalog-Bucsa-conica.pdf |
Variante: Roti pentru curele SPC
Roata curea trapezoidala SPC 355/4 BC3535 (30-90mm)
Caracteristici Roata curea trapezoidala SPC 355/4 BC3535 (30-90mm):
- Tip curea: SPC
- Nr canale: 4
- Diametru exterior: 355mm
- Interior: BC3535 (30-90mm)
- Baza mare x inaltime curea: 22x18mm
Roata curea trapezoidala SPC 355/4 BC3535 este un produs utilizat in industria de fabricatie si in alte aplicatii tehnice care necesita transmiterea de putere si/sau miscare intre doua sau mai multe componente. Aceasta roata este compatibila cu curele de tip SPC si dispune de patru canale pentru a permite o priza mai ferma intre curea si roata.
Diametrul exterior al acestei roti este de 355mm, in timp ce diametrul interior este de BC3535 (30-90mm). De asemenea, roata are o baza mare si o inaltime corespunzatoare acestui tip de produs, ceea ce ii confera o rezistenta si stabilitate sporita in utilizare.
Roata curea trapezoidala SPC 355/4 BC3535 este ideala pentru aplicatii care necesita transmiterea unei puteri ridicate, precum cele din industria de prelucrare a metalelor sau a lemnului. Aceasta roata poate fi utilizata cu succes si in alte domenii, cum ar fi inginerie mecanica, productie de utilaje sau chiar in automobilele mai vechi.
In concluzie, roata curea trapezoidala SPC 355/4 BC3535 este un produs de calitate, robust si fiabil, perfect adaptat nevoilor industriale si tehnice din prezent. Prin utilizarea acestei roti, se asigura o transmisie corespunzatoare a puterii si a miscarii, ceea ce duce la performante crescute si la o reducere a costurilor de mentenanta si de inlocuire a pieselor.
