Roata pentru curea trapezoidala SPZ 250/2 BC2012 (14-50mm)
Caracteristici Roata pentru curea trapezoidala SPZ 250/2 BC2012 (14-50mm):
- Tip curea: SPZ
- Nr canale: 2
- Diametru exterior: 250mm
- Interior: BC2012 (14-50mm)
- Baza bare x inaltime curea: 9.,7x8mm
Roata pentru curea trapezoidală SPZ 250/2 BC2012 este un element esențial în transmisia curelei trapezoidale SPZ. Această roată este proiectată să se potrivească cu curelele trapezoidale SPZ, care sunt utilizate în diverse aplicații industriale, cum ar fi pompe, compresoare, ventilatoare și multe altele.
Roata pentru curea trapezoidală este fabricată din materiale de înaltă calitate, cum ar fi oțelul sau aluminiul, care îi conferă o mare durabilitate și rezistență la uzură. Roata are un număr de canale de 2, ceea ce înseamnă că poate fi utilizată cu o curea trapezoidală SPZ de 2 canale. Roata are un diametru exterior de 250 mm, ceea ce o face potrivită pentru a fi utilizată într-o gamă largă de aplicații.
Diametrul interior al roții este deosebit de important, deoarece acesta trebuie să se potrivească cu arborele pe care va fi montată roata. Diametrul interior al acestei roți pentru curea trapezoidală SPZ este de 14-50 mm, ceea ce înseamnă că poate fi utilizată cu arborele potrivit și într-o gamă mai largă de aplicații.
Baza mare și înălțimea acestei roți pentru curea trapezoidală SPZ sunt, de asemenea, importante pentru a asigura o transmisie eficientă și sigură. Baza mare și înălțimea acestei roți pentru curea trapezoidală SPZ sunt proiectate pentru a se potrivi perfect cu curelele trapezoidale SPZ și sunt fabricate cu toleranțe stricte pentru a asigura o fixare exactă și fără probleme.
În concluzie, roata pentru curea trapezoidală SPZ 250/2 BC2012 este un element esențial în transmisia curelei trapezoidale SPZ. Această roată este fabricată din materiale de înaltă calitate și este proiectată cu grijă pentru a se potrivi perfect cu curelele trapezoidale SPZ. Cu această roată, puteți asigura o transmisie eficientă și sigură pentru aplicațiile dvs. industriale.
