Descriere
Pinion cremaliera cu butuc Modul 1.5 z=53 dinti otel
Caracteristici Pinion cremaliera cu butuc Modul 1.5 z=53 dinti otel:
- Denumire interna: Pinion pentru cremaliera cu butuc
- Modul cremaliera: Modul 1.5
- Numar dinti: z=53
- Material: OLC 45
- Pas dinti: 4.7124mm
Pinionul cu cremaliera și butucul sunt două componente esențiale în funcționarea sistemului de transmisie a unei mașini sau a unui echipament industrial. Aceste componente lucrează împreună pentru a transmite puterea mecanică de la motor sau de la alte surse de energie către mașinile sau echipamentele care trebuie să funcționeze.
Pinionul este o roată cu dinți care se angajează cu dantura cremalierii pentru a transmiterea mișcarea de rotație. Acest tip de componentă este folosit în sistemele de transmisie ale unor tipuri de autovehicule, mașini de injecție și alte mașini care necesită o transmisie eficientă și precizie.
Cremaliera este o componentă similară cu o bara lungă care are o serie de dinti lungi și dreptunghiulari. Acești dinti sunt aranjați într-un mod specific pentru a corespunde cu dinții pinionului atunci când cele două componente se angajează între ele.
În cazul acestor componente descrise mai sus, modulul se referă la dimensiunea dintre dinti, iar numărul dintilor determină viteza de transmitere a puterii între componentele respective.
Aceasta cremaliera cu butuc este realizată din oțel material OLC 45, ceea ce înseamnă că este durabilă și poate rezista la uzura și coroziunea în timp. Modulul cremalierii și al pinionului este de 1,5 și are un număr de 53 de dinti, ceea ce înseamnă că fiecare dintre acestea are un pas între dantură de 4,7124mm. Aceste caracteristici precise asigură o transmisie eficientă și precisă între cele două componente.
În concluzie, aceste componente sunt esențiale într-un sistem eficient de transmisie a puterii mecanice, iar pinionul cu cremaliera și butucul sunt exemple de componente de înaltă calitate și performanță, concepute pentru a satisface cerințele riguroase din domeniile industriale și motoare.
