Descriere
Pinion cremaliera cu butuc Modul 4 z=38 dinti otel
Caracteristici Pinion cremaliera cu butuc Modul 4 z=38 dinti otel:
- Denumire interna: Pinion pentru cremaliera cu butuc otel
- Modul cremaliera: Modul 4
- Numar dinti: z=38
- Material: OLC 45
- Pas dinti: 12.5664mm
Pinionul cremaliera cu butuc, fabricat din otel material OLC 45, reprezinta o componenta importanta in sistemele de transmisie a fortei. Acesta are un modul de 4, un numar de 38 de dinti si un pas intre dinti de 12.5664mm, ceea ce il face potrivit pentru aplicatii ce implica transferul de putere intr-un mod eficient si consistent.
Pinionul cremaliera cu butuc se compune din doua parti: pinionul propriu-zis si butucul, care poate fi fixat pe o axa sau o baza solida. Pinionul are o forma cilindrica si un profil din dinti care se potrivesc cu cel al cremalierei. Acest lucru permite mentinerea unei pozitii constante a pinionului si transferul fortelor in directia dorita.
Cremaliera este o componenta plata, adesea lunga si subtire, care are o serie de canale in zig-zag pe suprafata sa. Aceste canale se potrivesc cu crestaturile din dintii pinionului si astfel permit miscarea de transmitere a fortei. Cand pinionul se roteste, aceste canale permit miscarea circumferentiala a pinionului, punand in miscare si transmitand forta.
Materialul selectat pentru aceasta componenta este otelul OLC 45, care are proprietati de rezistenta si durabilitate bune. Modulul de 4 si numarul de 38 de dinti permit un transfer eficient al fortei si o miscare lineara constanta, ceea ce face acest pinion cremaliera cu butuc potrivit pentru diverse aplicatii, precum echipamentele industriale, robotii si masinile automate.
Cu toate acestea, trebuie sa se tina cont si de alte caracteristici precum precizia de fabricatie si tolerantele stricte necesare pentru a asigura ca acest pinion cremaliera cu butuc functioneaza corespunzator. In general, acest tip de componenta este unul important in orice sistem de transmisie a fortei si reprezinta un element de conectare vital intre doua componente care trebuie sa comunice eficient pentru a mentine performanta optima a echipamentului.
